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华蓥山隧道贯穿华蓥山山脉中段，工程地质和水文地质条件极其复杂，具有“一山两水三断层，三煤两高一突出”的特点，主要地质灾害类型有岩溶、有害气体、采空区、断层破碎带、高地应力、揭煤防突等。隧道瓦斯段落占44.71%，硫化氢浓度最大可达30040ppm，隧道最大涌水量约为20万m3/d，被业内专家称为真正“五毒俱全”“地质博物馆”。

项目开工建设以来，参建各方各司其职，齐心协力，实现了第1合同段隧道安全穿越杨家河、原高顶山煤矿采空区、原高顶山煤矿+446回风巷、下穿高顶山水电站等极高风险点，第2合同段安全穿越12个浅埋溶洞群、原水泥厂坑道、原邻水煤矿煤系地层，软岩大变形段落等极高风险点，确保了施工安全、生态环保和建设质量。项目多措并举，综合施策，引进了具有丰富同类工程设计、管理经验的专业化管理团队的“代管模式”，实施了EM3D大地电磁、TSP（HSP）、超前钻孔、地质雷达、洞周及基底探测、瞬变电磁、深孔成像等多手段隧道超前地质预报，实现了隧道人员定位、瓦斯及有毒有害气体自动监测系统、门禁系统及智慧平台的互联、互通；植入了隧道“机械人减人、智能化换人”等理念，科学保证项目本质安全。

截至目前，隧道工程累计掘进4822.4m，其中，第1合同段左洞741m，右洞888m；第2合同段左洞 1565.4m，右洞1628m。下一步，项目参建各方将谋定而动、加压奋进，全力全速推进项目进度，坚决完成同城融圈三年交通大会战及交旅集团“大干一百天 冲刺全年红”目标任务。