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大龙渠江特大桥全长940m，采用连续刚构，设计时速60km/h。是省市重点项目前枣路干线公路工程的控制性工程，是连接前锋火车站、新桥工业园区、广安港、枣山工业园的快速通道，对加快区域产业结构调整和优化具有重要意义。



今年，受疫情和洪水影响，项目施工进度严重滞后，为完成年初下达的目标任务，集团工程部组织各参建单位，围绕如何倒排工期时间节点和增添措施，要求奋战60天，全力抢抓进度目标。



10月份，施工单位优化施工方案，调动职工的主动性，增加了作业班组及机械设备，全力推进工程建设。在抢修钢栈桥时，调用驳船运输，加快水中墩柱施工。40余名工人奋战一线，轮班作业，抓晴天抢雨天，绑扎墩柱钢筋，安装墩柱模板。大龙侧路基，加紧填筑，大龙岸下部结构已基本完成，10＃墩左幅0号块第二节混凝土即将开始浇筑，大龙岸加速进入上部结构主梁施工。



抢抓大桥施工，指挥部始终要求“干一项工程、铸一个精品、树一座丰碑”，把好安全、质量关，每天坚持班前教育，树立铁腕的监管举措，使安全管理常态化。同时指挥部定期组织各参建单位开展质量、安全大检查，召开工地例会，将工程安全、质量管理责任层层落实到人，并根据施工任务的变化及时调整安全、质量管控目标，把控安全、质量重点节点，增强施工人员的责任心，推动工程质量的提升。同时，指挥部督促各参建单位严格按照“五不施工”“三不交接”及工序“三检”制度进行施工建设，加强质量、安全管控，及时整改质量、安全隐患，形成质量、安全齐抓共管的局面。



“莫道青山高万仞，勇毅笃行人为峰！”在攻坚克难，奋战60天的征途上，集团铁肩担当奋进，参建各方初心闪耀，热血拼搏，用心血与汗水，朝着2020年度目标任务稳步前行。