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作为新生的国有企业，对内面对“国进民退”、“垄断经营”等质疑，对外遭遇宏观经济下行、市场竞争加剧等不利，我们始终将创新发展作为第一抓手，全力向机制要市场，向创新要效益。

培育龙型产业链。以工程建设为中心，全面整合勘察设计、建材生产、质量检测等上下游产业链，引导和鼓励各子公司各显神通、竞相发展，打造主业“一条龙”。开发公司面对无资质的现实情况，充分发挥工程建设人才、管理、经验等优势，主动转型，已逐步从建设型向管理型转变；设计院创新渠道参与高等级公路、桥梁及隧道设计，业务拓展和资质升级同步推进；建材公司一边推进股份改造，一边开足马力生产，有效遏制石料市场的恶性竞争，既帮助集团公司自建工程的材料供给，又有效平抑了市场建材价格。

培育核心竞争力。成立之初，集团公司无资质业绩、无机械设备、无专业团队，即受命承担几项工程建设任务。项目来之不易，信任更是责任，集团上下以“责任”“担当”“奉献”为迅速打开局面的核心竞争力，群策群力，众志成城，以最强人手搭建项目班子、最快速度组织设备进场、最高品质采买施工材料、最优顺序保障建设资金，在迅速打开施工场面的同时，以实际行动践行“干一项工程，树一块丰碑，惠一方群众”的责任理念，赢得了业主单位、地方党政和社会各界的普遍好评。工程建设的良好开局，赢得了区市县和园区的信任，先后承接了前锋区、经开区市政道路、华蓥市产业大道胡家河桥等工程，特别是今年春节后，全长11.2公里、投资3.4亿元的G210邻水县绕城段（邻水“西环线”）项目三次招标未果，邻水县“四大家”领导主动登门对接，我们乘势而进，承接了整个项目的投资建设，实现了竞争项目“零”的突破。

培育战略增长极。在精耕细作交通建设的同时，集团公司始终把“一业为主、多元协同”作为发展壮大的不二法门。一是积极发展朝阳产业。快速响应国家发改委工作指引，首期13.4亿元中心城区停车场专项债券发行已顺利完成券商及中介机构比选，建设方案和开工准备正抓紧完善。二是大胆尝试新兴领域。敏锐分析广安城区开发动态，多方借鉴外地成功经验，牵头起草的神龙山组团开发建设方案已由市政府常务会议审定，即将全面启动。三是主动应对市场挑战。与金鼎国旅共同打造广安旅游集散中心项目；支持广泰公交平稳推进票价调整，多方筹集资金2530万元，购置新能源公交车50辆，携手宁祥运业介入广安至前锋城际公交，配合枣山园区开行免费直通巴士，运营线路增至14条，并首次扭亏为盈，新的利润增长点不断形成。